Particular Interests

• Simulation of transient behaviour of electrical machines.
• Design of electrical machines.
• Real-time Simulation of Locomotives.

Biography

• School in Zürich (Switzerland)
• 1971-75: Studies and diplom (Dipl.Ing.) in electrical engineering at Swiss Federal Institute of Technology ETH Zürich (Switzerland)
• 1976-79/80-86: Work in development and projects (design, transient behaviour and project management of medium and large electrical machines) with Brown, Boveri & Cie., then ABB Asea Brown Boveri (Switzerland)
• 1979/80: course as engineer (engine-driver) with Swiss Federal Railways, Zurich
• 1986: Ph.D. in electrical engineering (Dr.Ing.) at Technical University of Munich (Germany)
• 1986-91: Manager for electric, magnetic and thermal design of large hydrogen-cooled turbogenerators with ABB
• since 1991: Professor for electrical machines and railway engineering at Berne University of Applied Sciences (former Biel School of Engineering)
• since 1995: Development of LOCSIM program for driver's cab simulation
• since 1999: Collaboration with Stadler Rail in energy consumption and running time simulations of railway vehicles

Bibliography

• Circulating-current Compensated Roebel-bar Windings and their Eddy-current Losses. World Electrotechnical Congress, 1977, Moscow
• Effect of Different Electrical Faults and Switching Operations on Maximization of Mechanical Torques in Large Turbogenerator Sets. Electric Machines and Electromechanics, 1979, p.183-206
• Effect of Electrical Disturbances, Grid Recovery Voltage and Generator Inertia on Maximization of Mechanical Torques in Large Turbogenerator Sets. 1978 Joint Power Generation Conference, Dallas and IEEE PAS, 4/1980, p.1357-1370
• Comparison of Measurements between Converter-fed and Grid-fed Synchronous Motors. International Conference on Electrical Machines (ICEM) 1984, Lausanne
• Berechnungen und vergleichende Messungen am System Stromrichter-Synchronmotor. Brown Boveri Technik, 2/1985, p.71-77
• Verfahren zur Optimierung elektrischer Maschinen. Dissertation an der Technischen Universität München, 1986
• High-speed Electrical Motors for Variable-speed Drives. International Conference on Electrical Machines (ICEM) 1986, München
• Feed Pump Drives and Certain Aspects of Thermal Equipment in Improved Coal-fired Power Plants. EPRI, Palo Alto, nov. 1986
• Variable High-speed Electrical Motors for Large Boiler Feed Pumps in Power Generation Plants. American Power Conference (APC), Chicago, 1986
• Stellergespeiste Gegendrehfeld-Asynchronmaschinen als Erregermaschinen in bürstenlosen Erregungssystemen. SEV-Bulletin, 19/1990, p.37-41
• A Large ABB-Generator as the Power Source for the Nuclear Fusion Experiment of the Los Alamos National Laboratory in the USA. SM100, International Conference on the Evolution and Modern Aspects of Synchronous Machines, Zürich, aug. 1991, p.158-163
• Grossgenerator als Pulsquelle für das Los Alamos National Laboratory in den USA. ABB Technik, 8-9/1991, p.23-32
• Comparison of Maximum-Rated Air-Cooled Turbogenerators with Modern Hydrogen-Cooled Generators - Design and Experience. CIGRE 1992 Session, 11-202
• Und sie drehen sich doch - elektrische Untersuchung von Gleichstrom-Motoren. Loki, 4/1994, p.36-43
• Neue Steuerausrüstung für die Doppeltriebwagen der BVZ Zermatt-Bahn. Schweizer Eisenbahn-Revue, 7-8/1999, p. 328-335
• Neue Steuerausrüstung für die Doppeltriebwagen der BVZ Zermatt-Bahn. Sonderdruck aus Schweizer Eisenbahn-Revue, 1999
• Möglichkeiten und Fähigkeiten der Berner Fachhochschulen auf dem Gebiet der elektrischen Zugförderung. Fachtagung Steuerungstechnik in Schienenfahrzeugen, Biel, Aug. 1999
• Simulationswerkzeuge zur Personalausbildung und zur Kosten-, Energie- und Zeitoptimierung. Fachtagung Steuerungstechnik in Schienenfahrzeugen, Biel, Aug. 1999
• Simulateurs de conduite pour la formation du personnel et évaluation technique. Seminaire Tramway 99 - Nouveaux Développements dans la Technologie Tramway, La Bourdaisière/Tours (F), sept. 1999
• Untersuchung und Projektplanung zur Erneuerung der elektrischen Ausrüstung in Bahnfahrzeugen. Fachtagung Steuerungstechnik in Schienenfahrzeugen, Nürnberg, Feb. 2000
• Animierte Computer-Simulationen am Beispiel von elektrischen Maschinen und Zugförderung. Unique and Excellent - Ingenieurausbildung im 21. Jahrhundert, Biel, april 2000
• Arbeiten der HTA Biel für Bahnen und Rollmaterialindustrie. Automotive Day, Biel, Nov. 2000, p.28-29
• Engineering für Fahrzeugindustrie in der Fachhochschule Biel. Tram News (Hanning & Kahl Info), 14/2000, p.12-13
• Simulateurs de conduite pour la formation du personnel et évaluation technique. Seminaire Tramway 01 - Nouveaux Développements dans la Technologie Tramway, La Bourdaisière/Tours (F), oct. 2001
• Fahrdynamik- und Führerstandsimulationen von Eisenbahnfahrzeugen (Programm LOCSIM). Automotive Day, Biel, 14.11.2001, p.43-48
• Fahrdynamik- und Führerstand-Simulationen von Eisenbahnfahrzeugen (Programm LOCSIM). ZEL 2003 - 10. Internationales Symposium Zilinskà univerzita v Ziline 21.-28.5.2003, Zilina (SK)
• Retrofit an Schienenfahrzeugen. Automotive Day, Biel, 16.11.2005, p.16-18
• Ausbildung in Eisenbahntechnik an der HTI. hiTech - Das Magazin der Hochschule für Technik und Informatik HTI, 3/2005, p. 8-10
• Risparmio energetico dei treni - simulazione di treni. Executive Master: Programmazione e gestione dei servizi di trasporto ferroviario. Bologna/Lucerna, aprile-luglio 2007. Clickutility.it e Molinari Engineering.
• Brauchen Eisenbahnen auch Energie ? Automotive Day, Bern, 8.11.2007, p.40-49
• Eisenbahntechnik an der BFH-TI. hiTech - Das Magazin der Berner Fachhochschule - Technik und Informatik, 3/2007, p. 9
• Bewegungssystem zu Führerstandsimulator. Swiss Engineering (STZ Schweizerische Technische Zeitschrift), Mai 2008, p.47-48
• Simulatoren für die Lokomotivführerausbildung bei Schweizerischen Privatbahnen. Schweizer Eisenbahn-Revue, Juli 2009, p.382-385
• Simulators for training locomotive drivers of Swiss private railways. Railway Update, 11-12/2009, p.230-233
• Impatto dello stile di guida e della programmazione dell'orario sul consumo energetico - Simulatori low-cost per la formazione dei macchinisti. Conferenza CIFI "Per un uso attento dell'energia nel trasporto su ferro", 25.1.2010, Milano
• Simulatoren aus Biel. hiTech - Das Magazin der Berner Fachhochschule - Technik und Informatik, 3/2010, p. 16-17

Patents

• Enroulement à deux ou plus de deux couches formé de brins de conducteurs torsadés pour machines électriques, Brevet d'invention 2430123 France, no. 7916537, 27.6.1979
• Enrolamento de duas ou mais camadas para maquinas elétricas, Carta Patente 7904097 Brasil, 27.6.1979
• Vikling for elektriske maskiner bestaende av toeller flerlagsvikling, Patent 151685 Konigriket Norge, 1985
• Lindning i tva eller flera skikt för elektriska maskiner, Patent 442569 Konungariket Sverige, 1986
• Aus miteinander verdrillten Teilleitern bestehende Zwei- oder Mehrschichtwicklung für elektrische Maschinen, Patentschriften AT 366525, AT 366526
• Aus miteinander verdrillten Teilleitern bestehende Zwei- oder Mehrschichtwicklung für elektrische Maschinen, Patentschrift CH 629042, 31.3.1982
• Aus miteinander verdrillten Teilleitern bestehende Zwei- oder Mehrschichtwicklung für elektrische Maschinen, Patentschrift DE 2831888, 20.11.1986
• Multi-Layer Twisted Conductor Winding for Electrical Machines, United States Patent 4307313, 22.12.1981
• Gasgekühlte elektrische Maschine, Offenlegungsschrift DE 4032944

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